Os imprevistos da indústria automobilística durante a pandemia do Covid-19 trouxe uma anormalidade para o mercado: o valor dos carros subiu, até mesmo dos usados. Com o aumento da tabela Fipe, o valor.
Durante 2023 a indústria começou a se estabilizar e, com isso, o preço dos carros usados voltou a cair. Para quem não comprou ou trocou de carro, isso resultará em uma redução no valor do IPVA.
Segundo a Secretaria de Estado da Fazenda e a Receita Estadual do Paraná, o IPVA de 2024 será menor para 60% da frota do estado. Isso equivale a cerca de 2,7 milhões de automóveis. Os outros 40% seguem valorizados no mercado, com seus proprietários tendo que pagar um IPVA 2024 mais caro que o 2023.
E 6% desses casos o aumento será maior que 10%.
De acordo com a tabela Fipe, os veículos fabricados entre 2009 e 2022 tiveram reduções médias de 2,29%.
No Paraná, apenas os carros com até 20 anos são tributados, o estado estima que a redução da arrecadação será de 1,67%.
O estado do Paraná não divulgou as informações do IPVA 2024, até 2023 a alíquota cobrada era de 3,5%.
