IPVA 2024: veja carros que terão as maiores reduções no valor do imposto

No fim de outubro, o Jornal do Carro adiantou que, devido ao menor preço dos veículos usados neste ano, o IPVA 2024 terá valores reduzidos em São Paulo. Apesar de manter as regras, o imposto ficará, em média, 8,57% mais barato na comparação com o exercício de 2023 (leia mais). De acordo com levantamento exclusivo feito pela Mobiauto, 25% dos veículos listados terão retração além dos 10%. Abaixo você confere os modelos que terão as maiores reduções no valor do imposto.

O estudo realizado pela Mobiauto com exclusividade para o JC comparou os preços médios dos usados em setembro de 2023 com os de setembro de 2022. Afinal, neste mês do ano é feita a pesquisa que gera a tabela usada como base para a cobrança do IPVA. Dessa forma, elegemos 25 dos modelos mais emplacados e transferidos no Brasil.

Desse modo, nossa lista reúne carros feitos de 1998 a 2021, incluindo alguns que já saíram de linha, como o Gol CL, de 1988, que valorizou 9,5%, passando de R$ 6.133, em setembro de 2022 para R$ 6.716, em setembro de 2023.

Como é o cálculo do IPVA?

Para calcular o valor do IPVA, é necessário conhecer o valor venal do veículo na Tabela Fipe. A partir daí, multiplica-se pela respectiva alíquota. Por exemplo, num automóvel registrado em SP (onde a alíquota é de 4%) cujo valor de venda seja de R$ 100 mil, o proprietário vai pagar R$ 4.000 de imposto. A conta fica assim: 100.000 x 4% = 4.000.

Veja a lista dos modelos mais transferidos do País e suas variações de preços:

Redução acima de 10%

Toyota Hilux CD SRX 2.8 TDI 4×4 AT (2018): de R$ 233.905 para R$ 209.789 (-10,31%)
Fiat Mobi Like 1.0 Fire MT (2021): de R$ 55.446 para R$ 49.678 (-10,40%)
Fiat Strada CD Endurance 1.4 8V MT (2021): de R$ 96.342 para R$ 84.678 (-12,11%)
Honda City LX 1.5 16V AT (2018): de R$ 82.658 para R$ 72.328 (-12,50%)
Ford Ranger CD XLS 2.2 Diesel AT 4×4 (2020): de R$ 186.789 para R$ 159.878 (-14,41%)

Redução de até 10%

VW Polo Comfortline 200 TSI AT (2020): de R$ 85.673 para R$ 79.300 (-7,44%)
VW Nivus Comfortline 200 TSI AT (2021): de R$ 112.905 para R$ 104.501 (-7,44%)
Volks T-Cross Comfortline 200 TSI AT (2021): de R$ 117.344 para R$ 108.443 (-7,59%)
Jeep Renegade Longitude 1.8 16V AT (2017): de R$ 81.989 para R$ 75.557 (-7,84%)
Hyundai Creta Pulse 1.6 16V AT (2018): de R$ 91.659 para R$ 83.998 (-8,36%)
Toyota Corolla Altis 1.8 16V Hybrid AT (2020): de R$ 151.458 para R$ 138.789 (-8,36%)
Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 AT (2022): de R$ 160.768 para R$ 146.700 (-8,75%)
Chevrolet Tracker LTZ 1.2 12V Turbo AT (2021): de R$ 117.642 para R$ 107.333 (-8,76%)
Honda HRV EXL 1.8 16V AT (2018): de R$ 104.922 para R$ 95.672 (-8,82%)
Jeep Compass Limited 2.0 16V AT (2019): de R$ 136.988 para R$ 123.999 (-9,48%)
Nissan Kicks SV 1.6 16V AT (2021): de R$ 105.788 para R$ 95.558 (-9,67%)

Redução de até 7%

VW Gol CL 1.6 MT (1988): de R$ 6.133 para R$ 6.716 (+9,51%)
Fiat Palio Economy 1.0 Fire MT 4p (2014): de R$ 29.657 para R$ 29.557 (-0,34%)
Fiat Uno Attractive 1.0 Fire 5p MT (2015): de R$ 37.660 para R$ 37.215 (-1,18%)
Hyundai HB20 Evolution 1.0 12V TB AT (2020): de R$ 77.219 para R$ 74.357 (-3,71%)
Fiat Toro Freedom 1.8 16V AT6 (2018): de R$ 95.436 para R$ 90.113 (-5,58%)
Chevrolet S10 CD LT 2.8 TDI 4×4 MT (2013): de R$ 114.980 para R$ 108.327 (-5,79%)
Chevrolet Onix 1.0 12V LT MT (2020): de R$ 69.115 para R$ 64.767 (-6,29%)
Honda Civic EXL 2.0 16V AT (2019): de R$ 120.113 para R$ 112.113 (-6,66%)
Ford EcoSport Freestyle 1.5 12V AT (2018): de R$ 76.359 para R$ 71.015 (-7,00%)

Isenções

Assim como nos anos anteriores, os veículos feitos há 20 anos ou mais vão ficar de fora da cobrança do IPVA 2024. Da mesma forma, em São Paulo, a isenção continuará valendo para táxis, carros de PCDs e veículos oficiais. Seja como for, cabe lembrar que cada Estado tem suas regras próprias acerca das isenções. Bem como em relação às taxas e datas de pagamento.

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